Hạt đậu
Lớp I-Lương là thép dải dài có đường ray， nó thuộc về t
CommentTrong quá trình sưởi ấm và làm mát của mảnh ống hàn dính cấu trúc， do tốc độ làm mát không ổn định và thời gian của lớp bề mặt và lớp lõi， sự khác biệt nhiệt độ sẽ được hình thành dẫn đến việc mở rộng và co lại không đều， là căng thẳng nhiệt độ. Dưới tác động của sức ép nhiệt độ dẫn đến căng thẳng， và sự thu nhỏ còn lớn hơn nhiệt độ của lớp lõi， làm cho lớp lõi căng ra. Ở cuối lò làm mát， lớp bề mặt được nén lại và phần lõi được kéo căng vì việc co lại lượng nhiệt lạnh của lõi không thể được thực hiện tự do. Tức là， dưới tác động của sức ép nhiệt， bề mặt miếng được nén và phần lõi được kéo.
Lớp I-Lương có sức ép thẳng và Độ bền tốt， nhưng kích thước phần không thể cưỡng lại sự rung động vì lớp cánh quá hẹp. Ngược lại， thép H có lợi thế và bất lợi riêng.
Rio TerceroĐộ dài giao hàng của tia I được chia thành chiều dài cố định và chiều dài kép， - và - theo số đặc trưng khác nhau. Độ dài chọn chiều dài của tia I được nhập khẩu thường là .
Mục đích của thép Fiat là gì
Hạt đậu
ống có chứa chất Crôm không ít hơn . Khoảng cách là min.
Cứ đi dọc theo cầu vượt của giang hồ đến cầu tàu. Gần gò đất cầu phía dưới.
Dây ngang có thể được phân loại thành ống thép tròn và loại thép đặc biệt theo phân khác nhau. Bởi vì vùng tròn lớn ở tiền đề cùng chiều dài mặt， một lượng lớn chất lỏng có thể được chở bằng một ống dương. Hơn nữa， khi vòng tròn có áp lực lao động bên trong hay bên ngoài， lực tác động phải đối xứng hơn. Những đường ống thép hoàn hảo nhất là các đường ống thép tròn.
đầuVết nứt chủ yếu xảy ra tại -mm từ viền của đường ống hợp kim. Hình dạng là vài vết nứt dọc song song với kích thước khác nhau. Theo quy tắc thì độ dày hơn đặc trưng và mô hình của đường ống hợp kim càng rộng， các bất lợi càng nghiêm trọng.
Thứ tự nhập và xuất khẩu của tia I Bình thường dựa trên những đặc điểm cần thiết khi được sử dụng sau khi xác định loại thép cấu trúc carbon (hay thép hợp kim thấp). Ngoại trừ mã số đặc trưng， I-Lương không có liên kết và trình độ cụ thể.
Khu vực H là một khu vực kinh tế có mức độ hiệu quả cao với phân phối khu vực phân bổ hơn và tỉ lệ sức nặng hợp lý. Nó được đặt tên bởi vì phần của nó giống chữ Anh Quot. H， amp; Quot;. Không có vết dốc nào ở bên trong hai mép bên ngoài của đường hầm phần H
Cần thêm vòng dụng cụ để lăn cùng lúc. Do đó， quá trình và thiết bị quay của nó phức tạp hơn những nhà máy xay thông thường. Chiều cao cao tối đa của thép cuộn ở phần H có thể được sản xuất ở Trung Quốc là mm， vượt quá phần hỗn hợp hàn.
Tôi có thể tìm nó ở đâu?Chất ni-tơ: cũng được gọi là ni-tơ， nó là quá trình xuyên các nguyên tử Ni-tơ vào lớp bề mặt thép. Hiện tại， lượng khí khổng lồ được sử dụng trong việc sản xuất các ống thép hợp kim.
Trong phần cứng， bạn có thể chọn hiệu suất chưa hoàn chỉnh nằm ngoài sản phẩm. Một số chuyên gia xây dựng khẳng định rằng nếu có tác động cơ khí lên các sản phẩm này， cách ly và làm mát ở một nơi nào đó，Commentng ng hp kim.， và các đặc tính kim loại của chúng được điều khiển bằng việc thay đổi cấu trúc kim loại trên bề mặt hay bên trong các vật liệu. Trong quá trình sưởi ấm và làm mát của mảnh thép thép hàn dính cấu trúc， do không đồng nhất về tốc độ làm mát và thời gian giữa bề mặt và lõi， sự khác biệt nhiệt độ sẽ được hình thành， dẫn đến việc mở rộng và co lại không chính xác， và gây căng thẳng， tức là áp suất nhiệt.
CommentCần thêm vòng dụng cụ để lăn cùng lúc. Do đó， quá trình và thiết bị quay của nó phức tạp hơn những nhà máy xay thông thường. Chiều cao cao tối đa của thép cuộn ở phần H có thể được sản xuất ở Trung Quốc là mm， vượt quá phần hỗn hợp hàn.
Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực xây dựng kinh tế quốc gia， như cao ốc， cầu， trạm điện， giàn khoan dầu， xe cộ，CommentBn vi nhiu phn tng ng vi ng ng hn， đường cao tốc， đường ngầm nhà máy cấu trúc thép và kho lớn.
I-Lương được sử dụng chủ yếu trong cấu trúc xây dựng， cấu trúc rèm， thiết bị cơ khí và sản xuất xe.